ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງ tower ພະລັງງານລົມ, ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການຜະລິດຂອງ tower ໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະມາດຕະການປ້ອງກັນຕ່າງໆ.
1. ຂຸມອາກາດແລະການລວມເອົາ slag
Porosity: Porosity ຫມາຍເຖິງຢູ່ຕາມໂກນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ອາຍແກັສໃນສະນຸກເກີ molten ບໍ່ຫນີກ່ອນທີ່ຈະແຂງຂອງໂລຫະແລະຍັງຢູ່ໃນການເຊື່ອມ.ອາຍແກັສຂອງມັນອາດຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍສະນຸກເກີ molten ຈາກພາຍນອກ, ຫຼືມັນອາດຈະຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການຕິກິຣິຍາໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ.
(1) ສາເຫດຫຼັກຂອງຮູອາກາດ: ມີຂີ້ໝ້ຽງ, ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ອື່ນໆ ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງໂລຫະພື້ນຖານ ຫຼື ໂລຫະເຕີມ, ແລະ ປະລິມານຂອງຮູອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ຖ້າທໍ່ເຊື່ອມ ແລະ ຟອກບໍ່ແຫ້ງ, ເພາະວ່າ ຂີ້ໝ້ຽງ. , ຮອຍເປື້ອນນ້ໍາມັນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການເຄືອບແລະ flux ຂອງ rod ການເຊື່ອມໂລຫະ decompose ເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ການເພີ່ມເນື້ອໃນຂອງອາຍແກັສໃນໂລຫະອຸນຫະພູມສູງ.ພະລັງງານຂອງສາຍເຊື່ອມແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະຄວາມໄວຂອງຄວາມເຢັນຂອງສະນຸກເກີ molten ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການຫລົບຫນີຂອງອາຍແກັສ.ການ deoxidation ບໍ່ພຽງພໍຂອງໂລຫະເຊື່ອມຍັງຈະເພີ່ມ porosity ອົກຊີ.
(2) ອັນຕະລາຍຂອງ blowholes: blowholes ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະ loosen ການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະພລາສຕິກຂອງຮ່ວມກັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.Porosity ຍັງເປັນປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.porosity hydrogen ອາດຈະປະກອບສ່ວນກັບການ cracking ເຢັນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ກ.ເອົາຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ນໍ້າ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກສາຍເຊື່ອມ, ຮ່ອງເຮັດວຽກ ແລະພື້ນຜິວທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.
ຂ.ທໍ່ເຊື່ອມທີ່ເປັນດ່າງ ແລະ ຟອກຖືກໃຊ້ ແລະ ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະອຽດ.
ຄ.ການເຊື່ອມຕໍ່ DC ປີ້ນກັບກັນແລະການເຊື່ອມໂລຫະ arc ສັ້ນຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ.
D.Preheat ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມເພື່ອຊ້າລົງຄວາມໄວຄວາມເຢັນ.
E. ການເຊື່ອມໂລຫະຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດດ້ວຍເງື່ອນໄຂທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ.
ຮອຍແຕກ
ມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກໄປເຊຍກັນ:
ກ.ຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຊູນຟູຣິກແລະ phosphorus, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາ.
ຂ.ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຖືກເພີ່ມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄປເຊຍກັນຖັນແລະການແຍກ.ຕົວຢ່າງ, ອາລູມິນຽມແລະທາດເຫຼັກສາມາດປັບປຸງເມັດພືດ.
ຄ.ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຈາະຕື້ນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງສະພາບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ວັດສະດຸຈຸດລະລາຍຕ່ໍາລອຍຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງການເຊື່ອມແລະບໍ່ມີຢູ່ໃນການເຊື່ອມ.
ງ.ຂໍ້ກໍາຫນົດການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະຫລັງຄວາມຮ້ອນຈະຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເຢັນ.
e.ຮັບຮອງເອົາລໍາດັບການປະກອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະ.
ມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຮອຍແຕກ reheat:
ກ.ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກັບ ຜົນ ກະ ທົບ ການ ສ້າງ ຄວາມ ເຂັ້ມ ແຂງ ຂອງ ອົງ ປະ ກອບ ໂລ ຫະ ແລະ ອິດ ທິ ພົນ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ ກ່ຽວ ກັບ ການ Crack reheat .
ຂ.preheat ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຫຼືໃຊ້ afterheat ເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາການເຢັນ.
ຄ.ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
ງ.ໃນລະຫວ່າງການ tempering, ຫຼີກເວັ້ນເຂດອຸນຫະພູມທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຮອຍແຕກ reheat ຫຼືຫຼຸດເວລາທີ່ຢູ່ອາໄສໃນເຂດອຸນຫະພູມນີ້.
ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມເຢັນ:
ກ.ທໍ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເປັນດ່າງປະເພດໄຮໂດຣເຈນຕໍ່າຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ 100-150 ℃, ແລະນໍາໃຊ້ໃນເວລາກິນ.
ຂ.ອຸນຫະພູມ preheating ຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ມາດຕະການຄວາມຮ້ອນຫລັງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ແລະອຸນຫະພູມ interpass ຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາອຸນຫະພູມ preheating.ເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະຖືກເລືອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຫັກແລະແຂງໃນການເຊື່ອມ.
ຄ.ເລືອກລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ງ.ປະຕິບັດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນກໍາຈັດ hydrogen ໃນເວລາຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ
ເວລາປະກາດ: ເດືອນພະຈິກ-08-2022