ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເສີມການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງບັນທຸກ roller ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກ rotary ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຮູບທໍ່ກົມແລະຮູບຈວຍຕ່າງໆ.ມັນສາມາດຮ່ວມມືກັບຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແລະພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງ workpieces.ປະເຊີນຫນ້າກັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຜູ້ບັນທຸກ roller ເຊື່ອມແມ່ນຍັງປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ບໍ່ວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງແນວໃດ, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງບັນທຸກ roller ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນ.
ການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະບັນທຸກ roller
1. ກວດກາເບິ່ງວ່າສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ບໍ່ມີການແຊກແຊງຈາກຕ່າງປະເທດ;
2. ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະມີກິ່ນຫອມໃນລະຫວ່າງການເປີດແລະການດໍາເນີນງານທາງອາກາດ;
3. ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ຢູ່ແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກແມ່ນວ່າງ.ຖ້າພວກເຂົາວ່າງ, ໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້;
4. ກວດເບິ່ງວ່າມີເຄື່ອງຍ່ອຍຢູ່ໃນທໍ່ຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່;
5. ກວດເບິ່ງວ່າ roller rotates ຕາມປົກກະຕິ.
ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານສໍາລັບການເຊື່ອມ Roller Carrier
1. ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະການປະຕິບັດຂອງບັນທຸກ roller ການເຊື່ອມໂລຫະ, ສົມເຫດສົມຜົນເລືອກຂອບເຂດການນໍາໃຊ້, ຊໍານິຊໍານານການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າ.
2. ເມື່ອກະບອກສູບຖືກວາງຢູ່ເທິງບັນທຸກ roller, ກວດເບິ່ງວ່າເສັ້ນສູນກາງຂອງລໍ້ສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຂະຫນານກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງກະບອກສູບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະກະບອກສູບແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນແລະສວມໃສ່.
3. ປັບຄວາມຍາວໂຟກັສສູນກາງຂອງສອງກຸ່ມຂອງ rollers ສະຫນັບສະຫນູນ 60 °± 5 °ກັບສູນກາງຂອງກະບອກ.ຖ້າກະບອກສູບຫນັກ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຈະຖືກເພີ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກສູບຫມຸນເມື່ອມັນຫມຸນ.
4. ຖ້າຫາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວບັນທຸກ roller ການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ບັນທຸກ roller ແມ່ນ stationary.
5. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ, ທໍາອິດປິດສະຫຼັບສອງເສົາຢູ່ໃນກ່ອງຄວບຄຸມ, ເປີດພະລັງງານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມ "ຫມຸນໄປຂ້າງຫນ້າ" ຫຼື "ການຫມຸນປີ້ນກັບກັນ" ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.ເພື່ອຢຸດການຫມຸນ, ກົດປຸ່ມ "ຢຸດ".ຖ້າຫາກວ່າທິດທາງການຫມຸນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນກາງ, ທິດທາງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໂດຍການກົດປຸ່ມ "ຢຸດ", ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງປ່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ເປີດ.ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຖືກຄວບຄຸມໂດຍປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນກ່ອງຄວບຄຸມ.
6. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ປັບ knob ຄວບຄຸມຄວາມໄວກັບຕໍາແຫນ່ງຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປະຈຸບັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບມັນກັບຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານ.
7. ການປ່ຽນແຕ່ລະຄັ້ງຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນ, ແລະນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຢູ່ໃນແຕ່ລະປ່ອງ turbine ແລະ bearing ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ;ນໍ້າມັນທາດແຄຊຽມ ZG1-5 ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະວິທີການທົດແທນປົກກະຕິຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ roller ການເຊື່ອມໂລຫະບັນທຸກ
1. ຫລັງຈາກໄດ້ຍົກເຄື່ອງໃສ່ແຜ່ນມ້ວນແລ້ວ, ທຳອິດໃຫ້ສັງເກດຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ບໍ່ວ່າຊິ້ນວຽກແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບລູກກິ້ງ, ແລະ ມີສິ່ງແປກປະຫຼາດຢູ່ໜ້າວຽກທີ່ກີດຂວາງການໝູນວຽນຫຼືບໍ່.ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ການດໍາເນີນງານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການ;
2. ເປີດສະຫຼັບພະລັງງານ, ເລີ່ມຕົ້ນການຫມຸນ roller, ແລະປັບຄວາມໄວການຫມຸນ roller ກັບຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້;
3. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນທິດທາງການຫມຸນຂອງ workpiece ໄດ້, ກົດປຸ່ມປີ້ນກັບກັນຫຼັງຈາກທີ່ motor ຢຸດເຊົາຫມົດ;
4. ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ, ໃຫ້ກະບອກສູບບໍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບຫນຶ່ງວົງ, ແລະກໍານົດວ່າຕໍາແຫນ່ງກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕາມໄລຍະຫ່າງການໂຍກຍ້າຍຂອງມັນ;
5. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການເຊື່ອມໂລຫະ, ສາຍດິນຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບັນທຸກ roller ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງ bearing;
6. ດ້ານນອກຂອງລໍ້ຢາງຕ້ອງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບແຫຼ່ງໄຟແລະສານ corrosive;
7. ລະດັບນ້ໍາມັນໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງບັນທຸກ roller ປະກອບ, ແລະຫນ້າດິນເລື່ອນຂອງຕິດຕາມຈະຖືກ lubricated ແລະບໍ່ມີສິ່ງຕ່າງປະເທດ.
ເວລາປະກາດ: ເດືອນພະຈິກ-08-2022